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联系人:陆斐玲 联系电话:13270912110 18851213810 联系QQ:1727296362 联系邮箱:1727296362@qq.com 公司地址:上海市金山区石化卫清西路1391号第7幢E79室膜结构停车棚是一种张力结构体系,它在膜表面施加预张力,使结构在给定的设计形状下获得刚度和承载能力。所以从起初的设计到安装都要注意很多细节和相关的考虑,这样才能在后期的使用中发挥更好的强度和刚性。那么膜结构停车棚的设计考虑是什么呢?
1.注意自然条件。
膜结构停车棚在概念设计阶段构思时,需要根据项目所在地的自然条件进行仔细分析。
(1)雨雪地区
对于雨雪地区,由于曲面起伏较多,不宜采用积雪、积水不均匀的曲面形状,膜面应有较大的坡度,以利于排水。
(2)台风多发地区
对于台风多发地区,不宜采用刚度差大或局部悬臂的形状。在设计曲面构型时,禁止将膜结构停车棚的曲面弄平,否则将施加较大的预张力来形成所需的曲面,膜面将受力处于弯曲状态,使膜材料的抗拉强度得不到有效利用。曲面也要光滑连续,避免出现拐点和尖角,否则这些区域的膜面容易出现褶皱或应力集中,膜面不宜直接贴在墙面上。在台风多发地区,应选择抗撕裂强度高的膜材料进行设计。
2.注意膜材料的强度。
在膜结构停车棚的设计中,膜材料的强度应具有足够的安全裕度,以保证膜面受拉后的正常承载能力。
3.注意节点结构。
同时,接头结构要考虑膜面因材料蠕变、连接松动、膜面积水等原因需要重新张拉的可能性。连接应具有足够的强度和刚度,以防止故障。连接器的外缘要加工成光滑无棱角,防止局部翘曲划伤膜材料。对于有转动要求的节点,结构应保证能自由转动。
4.注意电缆的强度。
拉索是膜结构车库的重要组成部分。合理使用索力,准确控制索长,对膜面成型和结构安全至关重要。在设计中,应防止由于缆索强度不足而危及整个结构。
5.注意防水和排水
双层膜结构停车棚的内膜接缝一般不防水。对于一些重要的工程,也可以考虑适当的防水排水处理,避免外膜破损的情况下雨水直接进入室内造成重大损失。
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