初始平衡形状剖析就是所谓的找形剖析。经过体形规划断定建筑平面形状尺度、三维造型、净空体量，断定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。因为膜材料自身没有抗压和抗弯刚度，抗剪性很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其间预应力来提高。那么膜结构车棚与汽车停车棚有哪些共同特色呢？

    不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的衔接安全、合理、美观，车棚的节点结构应契合国家标准。对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法，必须要考虑节点结构偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方法、结构安装允许误差，以及进行二次张拉的可能性。

    在膜材衔接处应保持高度水密性，应采纳必定的结构办法避免膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。

    衔接件应传力牢靠，并减少衔接处应力集中；衔接件应具有满足的强度、刚度和耐久性，应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件损坏，并不产生影响结构受力性能的变形。衔接处的膜材应不先于其它部位的膜材损坏。