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膜结构概念设计
编辑:上海祥斐膜结构工程有限公司   发布时间:2020-08-26

  膜结构建筑,在建筑行业引起了不小的颤动。在随后的几十年,建筑膜结构车棚得到了迅猛的开展。膜结构车棚大部分由钢材和索构成,别的与结构相结合的膜材也逐步走向功能化、智能化。膜材具有造型轻盈自由、漂亮;透光、节能、环保,良好的阻燃功能;防污自洁功能;安全、寿命长等长处。依据这些长处,建筑膜材锋芒毕露,膜结构车棚被称为“21世纪的建筑”,应用于大型体育场馆、进口廊道、购物场、停车场、展览会场、植物观光园等建筑。

  目前建筑膜材广泛认可的标准是日本JISA-93所规则的A、B、C三类,是依据其防火功能的优劣来区分的。A类较好,以玻璃纤维织物为基材涂PTFE而成;B类次之,以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成;C类是三类中较次的,以聚酯(涤纶)织物为基材涂PVC而成。按涂层资料分,有聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、橡胶等。

  张拉膜概念规划

  只要正确表达结构逻辑的建筑才有强大的说服力与表现力”这句话揭示了张拉膜结构车棚的精华。对于张拉膜结构车棚,任何附加的支撑和润饰都是剩余的,其结构自身就是造型;换句话说,不符合结构的造型是不可能的,由于那样的薄膜不是飘动的便是缺少稳定性的。张拉膜结构车棚的美就在于其“力”与“形”的完美结合。张拉膜结构车棚的根本组成单元通常有:膜材、索与支承结构(桅杆、拱或其他刚性构件)。

  膜材一种新兴的建筑资料,已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑资料”。膜材自身受压不大,抗弯也不是很好,所以要使膜结构车棚正常工作就必须引进适当的预张力。此外,要保证膜结构车棚正常工作的另一个重要条件便是要形成互反曲面。

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